第9章 ‘劫机’事件或许迎来大反转（5 / 5）

号的飞行员甚至可能会遭受法律的制裁。

‘mdyday’一词最早在1923年国际遇险求救时第一次被使用。

并在1948年被国际民航组织（icao）正式采用。

之所以叫‘mdyday’，是因为这个单词与法语‘救我’的发音一样。

而‘mdyday’使用时连续呼叫三次。

目的也很简单。

就是避免地面指挥出现听错，或者被其他噪音污染等情况。

所以只有连续呼叫三次‘mdyday’，此次求救才算正式完成。

以川航8333航班目前的情况来看。

不管是发送紧急代码‘7700’，还是连续呼叫三次‘mdyday’都完全够格。

但是川航8333航班一没有发送‘7700’紧急代码，二没有连续呼叫三次‘mdyday’，甚至对地面的呼叫视而不见。

这就是所有人百思不得其解的地方。

“争辩这些没有任何意义。”叶志高挥了挥手，沉声道，“空军说的没错，我们现在唯一能做的就是替川航8333清空所有空域，同时保障川内所有机场都具备迫降条件。”

“现在情况紧急，就不要在这里杵着了。”

“忙去吧。”

“以川航8333现在的速度，最多再过10分钟可能就能冲出川西高原，来到了川蜀盆地了。”

他心里默默补了一句：如果没有出现任何意外的话。

可是！

川航8333真的用光了所有的坏运气。

接下来就一定是一片坦途了吗？

叶志高不知道！

他昂头看着大屏幕上川航8333航班的飞行轨迹。

唯一能做的。

似乎就只剩下祈祷了。