第89章 载具大升级②（3 / 4）

车身稳定性；减少颠簸，提升乘坐舒适性

耗时：220秒

状态：材料充足

备注：适量提速，但显著增强复杂路况通过性

是的，下一个站点路况不明。

悬挂是性价比最高的投资。

确定就是这个之后，陈宇挥了挥手。

指令下达后...

身下车体深处传来金属嵌合声。

没过多久，

陈宇瞥向自己隔间的门框，之前车辆扭动时的吱嘎声彻底消失。

整个小空间，更稳定了，连桌上水杯的水面，都震动减少。

这种感觉，像是从绿皮火车，上了高铁一样...

当然，现在的稳定性，还是无法和高铁那种级别媲美，但已经很不错了。

“唔？”

乔医生不止在帮助治疗，同时也留意到了变化。

但她说不上来，到底哪里变化了。

“怪了...”

她喃喃着。

“继续乔医生，”

陈宇随口提醒一声，同时感觉身下的床，有点小，不够方便。

其实他更想要的是一台巨大房车。

如果后续升级有这个选项，那他一定毫不犹豫。

“拓展选项里...”

又是五花八门的扩展：

【顶置扩容舱 i（垂直利用）】

需求：木材 x600，铁块 x350，零件 x400，电子元件 x25，低级能量核心 x12

效果：在车顶加装一个高度约1m的固定扩容舱，通过车内扶梯接入，为隔间增加 上层约 4㎡ 的独立空间，可作储物或临时休息用

耗时：300秒

状态：材料充足

“一米高...够干啥的...”

陈宇嘴角一抽，自己站起来蹬都比这高，简直坐牢一样。

pass！

【后悬拓展舱 i（基础外延）】

pass！

【后部模块化挂载基座 i】

pass！

【 侧向扩展罩 i（宽度拓展）】

pass！

直到看到个贵的——

【整体后桥延展框架 i】

需求：木材 x1000，铁块 x500，零件 x600，低级能量核心 x5

效果：对车体后部结构进行强化延展，将整个后舱向后延长 1.2m，隔间面积直接扩至约 5.5㎡，并整合强化结构

耗时：360秒

状态：材料充足